Mesin Pengganti Minyak Brek Otomotif dengan bahan rem PA dan kapasitas tangki minyak 4LX2
Fungsi:
1.Mengganti minyak rem untuk 4 roda pada saat yang sama,
2.Tangki minyak 304 stainless steel, anti korosi,
3.Kontroler tekanan berkualitas tinggi bekerja dengan tepat,
4.Mengekstrak dari atas dan mendorong dari struktur bawah memastikan minyak berubah dengan cepat untuk menghindari masuknya udara,
5.Minyak baru/lama ditarik secara otomatis
Parameter:
Bahan tangki minyak | baja tahan karat |
Volume tangki minyak | 4LX2 |
Pengukur tekanan udara | 0-140PSI |
Pengukur vakum | 0-0,1Mpa |
Pipa minyak | 2.5mx5 |
Bahan rem | PA |
Berat bersih | 28kg |
Berat kotor | 30kg |
Ukuran mesin | 43X40X95CM |
Metode operasi:
1.Pastikan tombol pengisian minyak baru, ekstraksi minyak lama dan katup pembuangan minyak limbah mati, menghubungkan peralatan dengan sumber udara,
2.Gunakan pompa minyak untuk mengekstrak minyak tua dari tangki cairan rem sebanyak mungkin dan menyimpan minyak tua 50ml dalam botol sebagai sampel,
3.Mengisi tangki minyak rem secara manual dengan deterjen dan memasukkan deterjen yang tersisa dari port Pengisian Minyak Baru di bagian atas kanan peralatan (tekanan pelepasan diperlukan saat melonggarkannya),
4.Sambungkan adaptor pengisian peralatan, tabung transparan (dengan sendi cepat) dan konektor tangki cairan rem bersama-sama, beralih pada Pengisian Minyak Baru, menyesuaikan tekanan udara ke 2kgs,perlahan-lahan menyalakan katup pengisian minyak dan mengamati aliran cairan di tabung untuk memastikan udara di tabung diekstraksi dengan baikMatikan Pengisian Minyak Baru, dan sambungkan konektor tangki cairan rem dengan port cairan rem
5.Gunakan 4 selang untuk menghubungkan 4 pompa minyak rem mobil dan longgarkan sekrup minyak,
6.Menyalakan daur ulang minyak lama dan baru pengisian minyak, matikan mereka ketika tidak ada aliran cairan dari port pengisian untuk menyelesaikan prosedur pembersihan,
7.Mengisi 2 botol minyak rem dari Pelabuhan Pengisian Minyak Baru di kanan atas peralatan (menghilangkan tekanan diperlukan saat melonggarkannya), kemudian menggeliatkannya,
8.Mengaktifkan Daur Ulang Minyak Lama dan Pengisian Minyak Baru.Matikan Pengisian Minyak Baru ketika tingkat cairan di jendela pengamatan minyak baru mencapai 02 dan tingkat cairan di tangki minyak rem sedikit lebih tinggi dari garis tertinggi,
9.Tutup sekrup minyak dan lepaskan 4 selang minyak rem dengan cepat, menyortir pipa minyak ekstraksi dan mengelapkannya dengan handuk,kemudian matikan Old Oil Extraction setelah menempatkan pipa minyak ekstraksi kembali ke tempat yang tepat,
10.Langkah rem 7-8 kali, kemudian mengamati tingkat cairan dalam tangki minyak rem, mengisi beberapa lagi ke tingkat yang tepat dan skru tutup tangki, kemudian mulai tes mengemudi.
Silakan hubungi kami untuk video operasi.